Spotřeba CNG a LNG v dopravě stagnuje. Bez podpory na pořízení nových vozidel nevzroste, varují energetici

Spotřeba CNG a LNG v dopravě stagnuje. 

  • Spotřeba CNG a LNG v dopravě v roce 2025 meziročně klesla o 4 % na 96,59 milionu metrů krychlových a trh dále stagnuje

  • Hlavní bariérou není infrastruktura, ale pomalá obnova vozového parku, která brání růstu poptávky především po (bio)metanu

  • Biometan má výrazný potenciál, ovšem jeho využití závisí na poptávce i odstranění bariér na straně výroby a vtláčení do sítě   

Svaz energetiky ČR (SEČR) společně s Českým plynárenským svazem (ČPS) v tiskové zprávě shrnují situaci ve spotřebě plynných paliv v dopravě a upozorňují, že současná úroveň spotřeby neodpovídá trajektorii potřebné pro plnění klimatických a dekarbonizačních cílů České republiky v dopravě. 

Tiskovou zprávu naleznete zde.

Další aktuality

Eurostat: České domácnosti platily za zemní plyn méně než unijní průměr

Dne 5. 5. 2026 zveřejnil Eurostat statistiky k cenám elektřiny a plynu za druhou polovinu roku 2025.

Stanovisko SEČR k novele energetického zákona (LEX Vodík)

SEČR podporuje komplexní úpravu legislativně otevřít prostor pro rozvoj vodíkové energetiky, avšak předloženou novelu považuje v současné podobě za nedostatečně připravenou, vnitřně nekonzistentní a místy nefunkční.

Stanovisko SEČR k Jednotnému národnímu rámci pravidel EU fondů 2028+

SEČR žádá o zapojení do Oponentní skupiny Jednotného národního rámce pravidel.